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只要这波面包车试验成功了,下一步就会向全国推广,需求量就不是几千台,而是几万几十万台!
随着维修配件中心建立,企业也会大批采购面包车,到了那时候全厂三班倒都忙不过来。
新车间正在建设中,按照年产二十万台产能规划。
放在这个年代,算是数一数二的汽车大企业!
汽车局那边气炸了肺,纷纷大骂姚跃进不讲武德。
“这是农机吗?这踏马的就是汽车!”
“黄虫,这就是一帮黄虫,在啃食汽车行业的根基啊!”
“举报,一定要举报他们!”
……
各大汽车企业联名向海子里举报面包车,要求划归汽车局管理。
但是海子里领导沉默了很久,最后传出来的却是质问:“新一代的领导座驾,你们还要拖到哪一年?”
海子里的领导对汽车局很失望!
第三轧钢厂的V8发动机质量那么好,他们就是故意拖着不用。
等不及的汪组长,已经给海子里的车辆全部换上了。
使用下来质量那叫一个好,发动机再也没有出过毛病。
还有新出的东方红轿车,使用的是第三轧钢厂生产的底盘。
海子里也购买了一批,几个月用下来没有一台趴过窝!
这说明什么?
这说明第三轧钢厂的汽车技术领先国内,媲美国外汽车企业!
现在第三轧钢厂造出了面包车,价格低廉还能拉,又是利国利民的好事情。
汽车局不是想着怎么协助推广,反而是打压人家。
他们屁股到底朝哪边坐的?
海子里领导很生气,后果自然很严重。
汽车局的经费被砍了一块,拨给了农机局推广面包车。
更打汽车局脸的是,海子里给姚跃进下了个任务,让他研发一款领导座驾。
同时也给上汽那边发去通知,让他们也试制一款领导座驾。
这等于三家参与领导座驾的设计竞争,而不是指定红旗一家。
完成期限是一年!
姚跃进笑的合不拢嘴,这才是自己该造的车啊!
领导座驾,最顶级的轿车!
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