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第二十四章 万吨冲压机这就是工（第1页）

不给足经销商足够的利润率，谁也不会给你开店。

叶秋并不是一个剥削者。

他给出的让步，就是售后维修。

卖一台新车，4s店才能赚多少钱？

撑死了四五千块。

新车面，叶秋的政策，也是尽量让经销商能够拿到更多的利润，利益的驱使下，才能让他们心甘情愿做出更好的服务。

在一个就是售后。

4s店的大部分利益，都是来自于售后维修。

车子出了质保期，随便修一下，都要几百块。

虽然五菱现在只有一款纯电动的宏光i，但后面绝对会陆续出新车型。

而且，

还是以燃油车为主。

所以这方面，售后维修的利润，就很高了。

“我们叶总说了，要让我们的伙伴，赚到更多的钱，所以在新车面，我们给出的批发价格，是最低的。”

“后期厂家如果针对某些车型有优惠，也会在这个基础减少，保证你们不管什么时候卖一台车，最少5000块的利润。”

保证让4s店卖出一台新车，有最少5000块以的纯利润。

5000块，已经不少了。

而且是直接保证。

光是这一点，

就已经比其他厂家，良心多了。

殊不知，

很多汽车厂家，为了保证自己的纯利润，在车型降价销售之后，使劲的压榨4s店的利润。

这就导致，

4s店卖一台车，无利可图，最少的时候只有几百块利润。

这就导致，

他们会想办法从其他地方，将价钱给赚回来。

于是，

各种巧立名目的服务费，坑人的店内保险，几千块的牌费用。

搞得消费者非常头疼。

这个时候李长兴的话一说出来，现场留下来的人，全都兴奋了。

“我就知道，我就知道。”

“哈哈，留下来是对的。”

“果然，五菱是良心车企啊，不会压榨4s店利润。”

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