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弯路和跳台多过波浪,但波浪却又无处不在,遍布在这条赛道的任何地方,几乎全程都有着波澜起伏的地势。比起其他大部分赛道刻意增加的难度,这个赛道其实相对而言是简单的。
然而这正是余乐资格赛成绩不好的主要原因。
作为技巧型的运动员,赛道越难,他越容易发挥,反而这种类似于高山滑雪,侧重于“滑”的赛道,对他很不友好。
明明余乐出发反应很好,甚至出发的力量也不算太差,但是在接下来两个极为简单的波浪路面上滑过之后,余乐很快就被超过了。
克劳斯加速的实在太快了。
余乐就看见那双手臂舞动了几下,就冲到了他的前面。
随后抵达赛道的第一个弯。
这是一个弯度大概在100的,将近90°的直角弯。
更靠近内侧的位置上插着橙色的旗门,克劳斯抢在所有人的前面,第一个贴着旗门滑了过去。
然后是余乐和马林。
旗门在马林那边,也就是说,直角弯是向马林那边,克劳斯抢了马林的道,导致马林的速度慢了一点。
余乐只需要跟在克劳斯的身后滑就够了。
所以在回转结束后,两人再次聚合,余乐还要快上一点。
但这并没有什么意义。
比赛才开始,此刻的领先不代表一直的领先。
余乐很清楚。
他的目光就落在克劳斯的背上,就像克劳斯说的,跟着他。
这真是让人无奈又真实的狠话。
作为这个项目的世界杯总冠军得主,哪怕克劳斯这次比赛的状态似乎不太好,但吊打他们这些世界二流的选手还是没有问题。
从第一个弯道滑出来,克劳斯实现了在领滑的目标,完全挡在了余乐和马林的前面。
余乐和马林的第二位还没有分出前后。
在他们后面,还有一个虎视眈眈的选手,大家几乎挤在了一团。
克劳斯来到第二个弯路,这一次旗门在余乐这边,在他身体倾斜,控制板刃回转。
几乎同一时刻,余乐的瞳孔收缩了一下。
这么早做动作的吗?
也对,内角度进外角度出,外角度进内角度出,哪怕是中角度进中角度出,其实只要能够缩短回转的用时,理论上都是正确的用法。
只是大部分人,像是一种习惯和本能,更倾向于抢内道,然后控制角度回转出来。
这本来也没有错,不过因为过于在意“抢内道”本身,很容易就丢掉了“滑”的流畅状态,先不说是否会减速,对心态的影响也很大。
是不是,抢不到内道,就输了呢?
自信心或多或少都会有点打击吧?
这个想法其实在这瞬息间还没有完全的通透,但余乐是一个比赛型的运动员,他的冷静不仅仅是对赛场压力的适应,最重要的是在那瞬息万变之中,他总是能够做出最正确的决定。
毫无疑问,跟着前面的克劳斯滑,没有错。
因而余乐在看见克劳斯在他预料不到的位置就开始做回转准备的时候,余乐的身体就自发自动的跟着在做出了相同的动作。
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