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1530 补天缺（第2页）

虽然不比gtt的技术领先，但也肯定不落后。

而hd造船所在地区其实和日本的关系一直是非常不错的，曾经从日本引进过很多企业和技术。

但为什么，这次就没找日本人谈合作？

其实自然不是没找，而是找过之后，日本人没同意。

要知道在技术扩散的防范方面，日本人可是非常敏感的。

正因为知道咱们的山寨能力，所以日本人就没同意和咱们合作。

所以咱们才舍近求远，不得不找上法国人的。

而现在日本人为什么又同意合作了？

其实不光是因为他们国内造船业没落，因为利润降低，已经影响了他们对新技术的投入研发。

还有另外一方面，就是因为他们看到了咱们和卡塔尔签订的lng长协供货合同。

所以他们知道，未来咱们国内在lng船的需求方面，肯定是紧缺的。

所以他们才愿意和咱们合作，愿意给咱们提供技术，制造lng船。

但问题是，你以为日本人会那么简单的把技术教给你吗？

做梦！

可以说，这么些年过去了，日本企业在咱们国内投资建厂的也有不少了。

什么奥林巴斯，什么京瓷，之类的都有建厂，可他们手里的关键技术，咱们又学到手了哪样？

事实上就是屁都没学到。

日本很多企业，在长三，珠三建厂都已经不下二十年了，可他们干的却一直是来料加工的勾当。

就是生产的时候，把图纸和材料发过来，然后派监工，让咱们按照图纸把他们想要的产品生产出来。

至于怎么设计，什么原理，那根本是一点都不会告诉你。

所以秦笑天，对于这个扬子造船未来建造的lng船，其实是一点都不看好的。

倒不是说lng船他们造不出来，事实上他们将来肯定能造的出来。

但如果你说关键的核心技术，呵呵，那肯定是一点都学不来，最后肯定还是掌握在日本人的手里。

而关键是你造出来的船，最后全都卖给了三桶油。

而你从三桶油身上赚到的利润，最后都是要分给日本人一半，甚至更多的。

而日本人拿了这些钱回去会做什么，会继续加大对技术研发领域的投资。

最后人家产出了成果，还会保持对咱们的技术优势……

所以其实此前那家造船企业和日本人合资成立lng造船厂的时候，其实作为秦笑天而言，他是非常反对的。

毕竟他实在海外工作过很多年的人，而且也是技术派起家的，所以对于国外这些巨头什么德行，也都是有着清醒的认知的。

但无奈，他只是石化系统的领导，对于造船领域的影响实在有限。

但他已经做好了准备，将来就算这个船企能造出lng船来，他也会尽量要求他手下的企业，少给这家企业订单。

但毕竟他现在在石化领域，还并不是说话全算的老大，也只能影响自己的一亩三分地。

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