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第244章 又双叒进了（第3页）

王震微笑：“明年还有另外一个舞台。”想了想，补充：“是两个。”还有欧洲超级杯。

美因茨没什么名宿，今天唯一随队前来的老将是阿尔贝蒂尼，不过他是替补，当然了，他和约翰松说的话比较多。

正在看奖牌的王震到处大量，然后跳下台子，冲到场边，虽然警察在挡，不过他们那儿挡得住王震。

一名华人球迷将手中红色的旗帜用力掷了过来，王震轻轻一跃，拿下旗帜，然后斗开。

一面五星红旗展现开来，王震披上旗帜，重回台上。

按规定，拿到洲际俱乐部赛事冠军，领奖时都会披上本国国旗。

不过德国实在找不到正版国旗，王震只好从看台上借了。

黄建祥有些哽咽：“虽然这和中国足球关系并不大，不过这是这种大赛上第一次有足球运动员身披五星红旗领奖，从今天开始，王震成为了中国足球的一道门面。”

最终，王震和第三队长克里斯托弗一起举起奖杯时，现场欢声雷动。

终于，拿下了！

不过，美因茨并没有过多庆祝，因为接下来，就是联赛最后一轮，关系到冠军归属。

美因茨官方也发布消息，将延后联盟杯夺冠庆祝，到时候统一游行。

在这个时候，梅根却找到了王震。

王震的主要代言都已经固定了下来，很少有新代言能走入王震的视线，顶多就是老代言价格谈判而已。

不过这个代言，的确很重要。

八十年代，改革开放，中国迅速从精神社会转入纯物质社会。

这个转型极为巨大。

短短几年间，民间财富爆炸性增长。

于是产生了一个巨大的商业空缺，豪华车市场。

八十年代，大街小巷上迅速出现大奔，大奔也是那个时代成功的标志。

随后，89年奥迪顺利进入中国，在其后，宝马也迅速进入中国。

直到两千年后，其他豪车品牌进入中国时，中端豪车市场已经被瓜分一空。

作为当年的世界第一中端豪车品牌，林肯在八十年代末迅速被凯迪拉克打败，然后林肯开始寻找新市场。

他们定准了中国。

不过，进入中国市场，在全世界呼风唤雨所向披靡的林肯遭遇重创。

用中国人常用的话说，你林肯不就是换了车标的福特嘛，卖的比奥迪还贵？

excuseme？在世界其他国家，特别是世界最大汽车市场北美，奥迪宝马和林肯比就是二流货。

只有凯迪拉克和奔驰在中端豪车市场才能和林肯比较。

不过，在中国惨败后，林肯改变的思路，讲气派已经没用了，所以，他们准备在濒临退市前赌一把，他们赌的是王震！

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