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第33章 大的还在后面 第五更求（第3页）

综合来看的话，汽车一年的使用费用比马车便宜多了。

所以，从长期来看的话，买一辆汽车比买一辆马车要划算多了！

这还没算面子的问题，马车这东西大家都买得起，无非是好一点差一点而已。

但是汽车就不一样了，这东西的起步门槛那么高，只有真正有钱的中产或者是富人才买得起，所以能开汽车的人，一下子就跟其他人拉开了档次。

洛克菲勒不愧是深谙商业之道的大商人，本来鹰酱的民众对于这种价格昂贵的新鲜玩意还抱有观望的心态，并没有下定决心要去买它。

可是经过他这么一宣传之后，汽车就不仅仅只是一个交通工具，直接晋升成为了富人身份地位的象征。

这下子，民众们为了追求面子，享受高人一等的优越感，一个个都抛弃了顾虑，挥舞着支票下了订单。

卡尔本茨原本还在为洛克菲勒担心，觉得他卖不掉这么多汽车，肯定会赔的血本无归。

结果没想到，洛克菲勒不仅全部卖出去了，还卖的大获成功，没抢到名额的人，几乎要把洛克菲勒家族的销售门店的门槛都给踏破了！

“鹰酱的有钱人数量，远远超出了我的想象啊！”

对于这种结果，卡尔本茨只能发出一声难以置信的感叹了！

安德鲁斯只觉得有些好笑，对于这样的结果他其实早有预料。

鹰酱本来就很有钱，他们的汽车销量在二十世纪初期的时候连续保持在数百万辆以，这种购买力，可不是欧洲的那群穷鬼能比的！

是的，跟鹰酱人比起来，欧洲各国，即便是世界霸主日不落人，都是穷鬼。

同一时期，欧洲各国工人的工资只有鹰酱的三分之一或者是二分之一。

而且鹰酱由于耕地面积大，土地肥沃，各种资源丰富，所以他们的物价比欧洲更低，双方的实际收入的差距其实更大。

也正因为如此，鹰酱才拥有如此庞大的消费市场，才能迅速的普及汽车，使得汽车走入千家万户，成为了改变人们生活的不可或缺之物。

10万辆在卡尔本茨看来或许是难以想象的数字，但是在安德鲁斯看来，这不过只是刚开始的开胃菜而已，大的还在后头呢！

历史，在1929年经济危机爆发之前，鹰酱人的汽车年销量可是高达200多万辆一年，日后更是飙升到了500万辆一年。

跟这个数字比起来，10万辆就是毛毛雨了！

相较于汽车方面的订单，安德鲁斯更加在意的，其实是邮轮的订单。

汽车和邮轮这两样商品，不仅是安德鲁斯用来赚钱的摇钱树，也是他为帝国将来的坦克装甲车和战舰航母等相关产业提前做的准备。

除了一开始的产品他会直接从交易系统中购买之外，其他订单他都会在国内的工厂生产。

这样的话，既可以拉动帝国的经济，也可以培养大批优秀的技术工人。

一旦未来战争爆发的话，这些工人和工厂的设备马就能转入到战争模式，为军队生产坦克装甲车，战列舰和航母等武器装备。

不过这一层用意，安德鲁斯并不准备告诉别人。

人多嘴杂，要是不小心走漏了风声，传入日不落人的耳中的话，恐怕会引起他们的警惕。

既然不准备当出头鸟，那么对于帝国而言，闷声发大财才是最好的！

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