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第451章 我的公司（第5页）

重点是强化各个铰链，各个传动装置。还有就是燃烧室的合金材料。

结果……

越是强化越是感觉不满。

这都是什么垃圾直升机啊，怎么会有这么多的缺点？

载重轻。

航程短。

速度慢。

还不安全。

空间有小，坐起来不舒服。

如果是他自己生产的话，肯定会将这些毛病全部都改善了。

忽然间感觉不对……

不会是自己又上当了吧？

别人送给自己这架直升机的目的，就是要让自己发牢骚啊！让自己产生不满啊！

只要是自己对直升机不满意，那就有了改进的动力。

还别说，他已经是有了第一套方案。

就是改善的贝尔407。

换装可燃氢发动机。

强化旋翼，提高升力。

增大直升机的体型，扩大客舱的容积。

一番改造下来，性能至少增加30以上。但是成本最多200万美元。

重点当然是换装可燃氢发动机。

所有飞机的最大成本，就是燃油费用啊。

哪怕是大型的航空公司，都为燃油成本深感头痛。何况是私人了。每次飞行都成本不菲的。

很多人购买私人直升机以后，使用率往往很低。

为什么？

就是飞行的成本太高。

燃油成本高。

维护成本高。

飞行一个小时，往往就需要几千元呢。

如果是每天都飞行几个小时的话，那费用就大了去了。这是典型的买得起，养不起啊！

如果是可以将燃油成本取消，肯定能吸引到很多潜在顾客。

用一两千万买一架直升机，难度真的不大。

关键是后期的使用、保养费用。

又回到之前的问题了……

一个小时以后，直升机降落凤城高新区。

凤城，在江城的旁边。距离江城只有一百公里左右。

然而，凤城和江城，绝对是冰火两重天。感觉就好像是两个截然不同的世界。

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