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第2602章2710（第1页）

在接下来的三天时间里，索科夫都待在自己的办公室里，哪儿都没去。

每天除了给阿西娅打打电话，了解她的最新情况外，就是坐在办公室里看各种军事机械方面的数据，以提高自己的理论水平。　　当了第四天上午，索科夫依旧没有接到任何关于新式机枪的信息，他心里不免有些着急。按理说，新武器测试，不管最后的结果如何，有关方面总应该和自

己这个设计师打个招呼，说说武器测试时所存在的一切问题。

“上尉，上尉同志。”索科夫打开房门，冲着外面喊道。

很快，上尉就从隔壁房间跑了过来，毕恭毕敬地问索科夫：“将军同志，请问您有什么指示？”　　“我的设计图纸已经交上去四天了，为什么还没有任何的回音？”索科夫心里很清楚，这名上尉名义上是充当自己的助手，但他的主要作用是对自己进行监视

，他如果要离开这个房间，必须得到上尉的许可：“我想去见见乌斯季诺夫同志，不知是否可以。”

“您要见乌斯季诺夫同志，倒是没有什么问题。”上尉听到索科夫的这个请求，脸上露出了为难的表情：“但人民委员同志如今并不在莫斯科。”

“什么，他不在莫斯科？”索科夫听后不禁大吃一惊，随即反问道：“那他去了什么地方？”

“据说去了远东地区，什么时候能回来，我不太清楚。”　　索科夫得知乌斯季诺夫去了远东地区，脑子里立即联想到前几天雅科夫所说的那些话，心说：难道车里雅宾斯克那里的某个研究所里，真的有来自外星的怪

石头，而且这块石头还可以通过光束扫描的方式，将图纸上的设计，直接变成实物？　　但他转念一想，又觉得这未免太可笑了。且不说怪石头的事情是真是假，能见到这块怪石头的人，肯定要签署保密协议，而且轻易不能离开该地区，怎么可能有人离开后，还在醉酒的情况下，说出了这个天大的秘密。看来雅科夫所说提到的那名军工专家，是喝醉了说胡话，所说的一切都是他臆想出来的。没错，肯

定是这样的。

“上尉同志，那我能出去走走吗？”　　“当然可以，将军同志，您是自由的，想去什么地方都可以了。”就在索科夫脑子里冒出回家去看看的念头时，上尉又补充了一句：“除了不能离开这座大楼

外，您想去什么地方都可以。”

“不能离开这座大楼，又有什么意思？”索科夫听上尉这么说，心顿时凉了半截。

他转身打算回卧室休息，只要闭上眼睛睡一觉，时间很快就过去了。

“将军同志，”上尉跟着走过来对他说：“您可以去雅科夫将军那里，他最近也不能离开大楼，估计和您一样，都感到了无聊。”　　对于上尉的提议，索科夫果断地予以了采纳，自己一个人待在房间里，可以用无所事事来形容。每次坐下来看书，看不了多久就会犯困，这几天至少有三分

之二的时间都在睡觉。

“上尉，我不知道雅科夫将军的办公室在哪里。”索科夫对上尉说道：“麻烦你带我过去找他。”

“请跟我来，我带您过去。”

在上尉的带领下，索科夫顺利地来到了雅科夫的办公室。

“米沙，你来了！”正坐在桌前无所事事的雅科夫，见到索科夫从外面走进来，连忙起身迎了上来。

“我在办公室闲着没事，就过来瞧瞧。”索科夫和雅科夫来了一个拥抱之后，好奇地问：“最近在忙什么？”　　“什么都没有忙。”雅科夫苦笑着说：“我前两天告诉你，说我们这里正在研究新式坦克的开放，这方面并不是我所擅长的，所以我被排除在核心小组之外，

每天就只能做点打杂的工作。”

“是T-44坦克吗？”　　T-44坦克是在T-3485坦克基础上重新研发的一种中型坦克，乘员四名，取消了原本T-3485坦克的机电员，航向机枪固定在车体上，由驾驶员控制发射。炮塔是在T-3485坦克基础上改进的，但是炮塔底部没有突出的颈环。是T-34坦克和T-54坦克的中间过渡型号，第一次采用了中置炮塔、扭杆悬挂、发动机

横置、传动后置、两面式前倾斜装甲，奠定了二战后苏军中型坦克研发的典型样式。

“不是的，”雅科夫摇着头说：“T-44坦克在1944年底就开始小批量生产，我们研究的是更加先进的坦克，如果非要定型的话，应该是T-54中型坦克。”　　对于T-54中型坦克，索科夫也是略知一二。这种坦克是在T-44坦克的基础上研制的，第一辆样车于1946年制成，1947年在哈尔科夫坦克厂投入批量生产

。

“T-54中型坦克。”索科夫自顾自地找了个位置坐下，随后问雅科夫：“你告诉我这些，不会涉及到泄密吧？”　　“这怎么可能呢，你也是设计局的成员之一，有权利知晓这些机密。”雅科夫说完这话，就开始向索科夫简单地介绍这种新型的坦克：“T-54型的最初设计开始于1944年10月，由OKB-520设计局（第183斯大林乌拉尔坦克工厂）进行。原型设计于当年12月便告完成，原型车也于1945年2月制造出来，并于于三四月进行了测试并通过，被正式定名为T-54型。该一原型的车体结构与动力装置和T-44相同，区别是装甲更厚，分别是前装甲：上部100毫米，下部90毫米，侧面90-150毫米，顶部30毫米，炮塔基座直径增加到1800毫米，并且拥有新设计的驾驶舱和观察窗。”

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