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第385章 搭售教练机（第3页）

坦白说，没有。

发动机是同样的。

机身的设计，估计也不会相差很远。

成本方面，估计双方都会将成本压缩到一个很低的水平。然后展开同质竞争。

在这样的情况下，你石中坚有什么手段可以胜出？

那自然是搭售教练机了。

刚好，军队也需要教练机啊。

买运输机的同时，连教练机的问题都解决了，多好。

如果是以后出口的话，这样的搭售就更加的受欢迎了。配套服务，从无到有，连飞行员都培养了。

从另外一个角度来说，经过217研究所教练机训练出来的飞行员，肯定对自己家的运输机比较熟悉啊，也有感情，久而久之的就会产生偏袒心理。等这些飞行员以后成了骨干，成了高层，那217研究所的地位就稳当当的了。

西点军校为什么举世无双？

为什么没有其他的军校能够与其竞争？

美国陆军上下，从大佬到看管仓库的，都是它的学生，别人还怎么竞争？

又好像安纳波利斯军校，是美国海军的摇篮。也是独角兽。没有之一。为什么？一样的道理。美国海军上下，大部分的骨干，都是出自这个学校。不是这个学校的毕业生，根本就没有可能靠近权力的中心。你怎么左右其他人？

飞行员是怎么来的？

是从严格的训练中走出来的。

他们接受训练的第一步，就是教练机啊。这个第一印象非常重要。

从这个角度来说，王步安觉得需要反复的提醒石中坚，不但是运输机要做好了，教练机还要做的更好。要给学员留下最深刻的印象。

这是一张名片。

一张以后非常有用的名片。

迟早有一天，中间的某些学员，是要成为空军上将的。

要人性化。

要标准化。

要现代化。

学员第一次上机，普遍很紧张。

不管他们之前在模拟飞行舱里面训练了多久，真正上机，都会紧张的。

模拟飞行舱就是打游戏，死了可以重来。

可以一次一次的死，可以一次一次的重来。

然而，一旦是真的到了飞机上面，生命就只有一次。没有重来的机会。

所以，各种救生措施，各种逃命措施，都要做的比真正的战斗机还足。

如果是一个措施不行，那就两个措施、三个措施……

总之，生命比任何东西都要宝贵。

“王总工，我忽然发现，你其实是一个好人。”石中坚忽然说道。

“闭嘴。乖乖做笔记。”王步安不耐烦的说道。

妈蛋的，老子这个好人做的可真累。

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