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第108章 国产万吨大驱（第4页）

之前使用的是t1000型号的碳纤维。现在使用的则是t1400。

在机器升级以后，碳纤维的性能也是升级了。重量更强，抗拉力更强。抗拉强度直接超过1万pa，伸长率超过100。

“除了原材料，你是不是还应该给一点技术建议？”程凯龙继续说道。

“我是要收取技术咨询费的。”王步安一本正经的说道。

“你卖了那么多的材料，不是应该负责售后服务吗？”程凯龙才不会上当。

“好吧。暂时免费。”王步安只好是将之前的话收回来。

眼前的这位，就是他的最大客户。

工业园生产的原材料，全部都被对方拉的精光了。

对方开出的单子，数量往往都是非常吓人的。即使是工业园再扩大几倍，都没办法满足需要。

这不是某个人的需要。

这是整个国家国防工业的需要。

我们的历史欠账太多，现在想要补回来，谈何容易？

几百吨、几千吨的高温耐蚀合金，分摊到各个国防项目的上面，其实就是撒胡椒面，根本就不够啊！

对于055万吨驱逐舰，王步安还真是有一些想法。

主要是动力系统方面的。

055万吨大驱使用的是ugt-25000燃气轮机。

总的来说，这个型号的燃气轮机，是比较落后的。它是苏联时代设计的。后来又被乌克兰弃置。最后才被我兔引入。

它的基本性能数据是4万马力，热效率36左右。体积比较大。必须用于6000吨以上的大型军舰。

曾经有一艘052级导弹驱逐舰换装了ugt-25000，效果不是很好。

详细的数据，王步安没有。那都是保密的。

但是可以肯定，海军兔对这款燃气轮机是不满意的。

毕竟，它已经是很久很久以前的产物了。即使多次改善，依然无法满足海军兔的需要。

只是在当前的技术条件下，海军兔买不到更好的东西，又无法自己生产更好的东西，只能是将就着使用了。一旦是获得更优秀的动力系统，它马上就会被淘汰的。尤其是随着万吨大驱的下饺子，它已经是心有余而力不足了。

随着大量的优质原材料的加入，ugt-25000的性能，肯定会进一步改善。尤其是关键器件回热器。具体如何改善，就是军工兔的事情了。王步安相信军工兔里面是有大量的人才的，肯定能够完成这个任务。只要是将热效率从36提升到45左右，那燃气轮机的性能将得到极大的改善。满足万吨大驱的需要，暂时是没有问题的。

王步安要做的，其实不是改良，而是全新的设计。

设计一套全新的燃气轮机动力系统。单台马力至少在8万以上。热效率至少50以上。

当然，那是以后的事了。

暂时来说，条件还不足。

“走吧。”

“好。”

两人重新上车。

越野车进入了山间，来到一家农家乐的面前。

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