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第九百一十二章 复工计划911（第1页）

纷纷扰扰中，4月一晃而过。

不知不觉，时间来到了5月。

由于病毒的影响还没过去，对于帝都的民众来说，这个“五一”几乎没有什么体验感。

该干嘛，还是干嘛！

不过，这一辈子由于江飞宇的影响，帝都对病毒控制得还不错。

5月5号的时候，市府也发布了有序复工、复产、复学的指导意见通告。

官方释放的信号，无疑代表着各种管控措施离解除不远了。

所以，5月6号上午，江飞宇在公司会议室召开了远程办公后的第一场面对面公司会议。

飞宇科技执行居家办公已经超过1个半月了，积累的各种问题可不少。

总有一些问题，是需要面对面讨论的。

“根据市府复工、复产、复学的指导意见，结合公司的实际经营需要，目前初步计划是5月15日起恢复现场办公，除了处于管控区的员工，其他人都要回来公司上班......”

秦文舒首先代表江飞宇宣布了复工通知，包括复工期间需要执行的各种防范措施，以及公司提供的针对性福利。

比如，为了减少员工因乘坐公共交通工具上下班，而与外界产生的过多接触。

公司鼓励有条件的员工开私家车上班，公司补贴油费，这个主要是针对有条件的领导员工。

针对没有私家车的员工，公司每人每天补贴30元的交通补助。

你可以拿着这个钱，打出租车上下班。

住得近的员工，完全可以几个人一起拼车。

如果你是骑自行车上下班，这个补贴完全就是你的额外收入了。

除此之外，公司根据之前对员工住址的统计，临时开通了5条通勤大巴线路，用于免费接送员工上下班。

这个免费大巴的福利，跟那30元的补助是不冲突的。

因为大巴发车时间固定，每个员工上下班时间又不固定，总会有很多员工没法坐到大巴上下班。

况且，万一有些员工一天只坐了一次大巴，你不给打车补助也说不过去。

当然了，30元补助是短期性的，最多发放一个月。

只有这个通勤大巴的政策，以后会变成常态化的福利。

作为业界首屈一指的互联网公司，不搞点与众不同的福利，怎么吸引高质量人才呢！

晚上加班超过8点的，无论打车花费了多少，公司都凭票全额报销。

另外，在公司上班期间，为了避免员工去园区食堂用餐期间与其他公司人员产生接触。

飞宇科技已经跟园区食堂协商了，由园区食堂定点把餐食打包送到公司。

而且，为了保证员工对餐饮多样性选择的需求，公司跟食堂协议了每餐6-8款的午、晚餐套餐。

有拼菜盒饭、粉面汤、小炒盖饭、水果套餐供选择，花样还是蛮多的。

员工每天上班第一件事，就是在公司开发的页面上选择需要的套餐。

然后行政部把统计结果发给食堂，食堂那边按照统计结果配送过来。

好处嘛，就是避免了员工去食堂吃饭与外界人员产生的过多接触。

坏处也有，一到饭点就弄得公司办公区都是饭菜味。

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