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他看见中小学出去春秋游的时候,都包的公交公司的公共汽车。
平时各个单位接送职工都有自己的车,不会另外租用其他的车辆。
在他心中,包车是一个永恒不变的项目。
不可能不让包,不可能没车包。
被安夏提醒,小杨才着急忙慌地打了长途汽车站的电话。
果然,对面说:“没办法包车了,每天班车都是满的。”
“回——不去了……”小杨满脸的愁苦,“我要是过年不回去,我爷爷肯定要发火。”
旁边的同事开玩笑说:“那也没办法啊,要不你催一催隔壁的无人机项目组,让他们赶紧做一个超大的无人机,把你吊在下面,空投到你家?”
“有道理,我现在学跳伞还来得及吗?”
“学什么跳伞,你看1981年的八一军演了吗?人家老毛子直接飞机投放坦克,你弄辆三轮车,从无人机上跳下去,屁股后面再装俩发动机,落地直接开回家。”
两人越说越没溜,不知什么时候安夏就已经走了。
她坐进办公室,拨通一个号码:“喂,妈,大舅舅还在长途汽车公司吗?”
“在呀,怎么啦?”
“管业务吗?”
“不知道,要不你自己问问他?”
安夏的大舅舅之前看到出租车赚钱,想开出租,但是棋差一着,没有拿下出租车运营牌照。
他又是一个风险厌恶者,不想眼睛一睁,先欠公司的份子钱,便还是老老实实在长途汽车公司上班。
他的本事不高也不低,也没有孤注一掷的魄力,做个执行者还算认真负责。
于是便一直留在公司里,公司里比他强的人都跑出去下海自己跑运输了。
于是,去年公司要升一个人负责整个分公司运输调度工作,放眼望去,只有他一个人的年资和能力刚好够。
“喂……啊,夏夏啊?你们公司要车?最近确实运力吃紧,都在外面跑呢。”
安夏刷新了一下论坛,小杨的那个贴子已经有二十多个人跟了。
“加班车呢?有没有别的办法?”
“要是不介意是挂靠车的话,也能找到,我认识一个人,手上有十辆中巴……运营资质当然有,就是挂靠在我们单位名下的……一辆能装十九个人……”
长途汽车的发车比火车和飞机自由许多,要不要开加班车,一个站的调度都能说了算,有的地方甚至是驾驶员自己说了算。
想趁着年前拉一趟,赚一笔的驾驶员也不少。
不过长途车的票价都是国家核价的,个人或是长途站不可能随便提价,开十几个小时那么辛苦,赚不了多少钱,当然没人愿意干。
包车就不一样了。
现在市场经济,各种放开,包车的价格也是双方谈。
为了过年能回家,让老人开心开心,小杨愿意多出一些钱。
基本的包车价格谈下来了,小杨还在论坛上摇人,甚至说服管理员帮他置顶。
不过大多数人还是在问东问西,敲定要走的人不是很多。
价格不是阻止他们出手的原因,主要是路线。
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