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当然看到了。
一向是急性子的岩城清次,这次也毫不例外地做了最先开口问问题的那个人:京一,它就是你特意来赤城的目标吗?
须藤京一面无表情地嗯了一声,漠然补充着:正确地讲,开着白色FC的车手,是我们Emperor队征服群马的最终目标。
噢噢!
岩城清次露出一抹兴味的笑:那家伙看起来水平不错,接下来的一个月里,应该不会太无聊了。
哼。那是我要亲手猎杀的终极猎物。
须藤京一并没有过多理会兀自亢奋起来的岩城清次,径直说着:今晚来这里,只是要跟我那位老对手先打个招呼。明晚再挑选第一支挑战的对手车队,至于赤城的RedSuns,我是准备留到最后再动手的。
第83章
由于副驾上载着凉介先生,又怀揣着将这次的驾驶体验视作礼物送出的用意,藤原拓海虽然是初次驾驶对方的爱车FC3S,却是不折不扣地拿出了职业级的集中力的。
他临出发前,对车况进行熟悉时,就很快意识到了凉介先生在秋名的那场比赛过后,将FC调回了原先的设定。
不管在上坡路还是下坡路,都能发挥出超高速的340匹马力的状态。
但作为高马力的代价,在下坡的性能整体平衡方面,则要稍逊一筹。
不过,在坡度较秋名要平缓一些,路况也要好上许多的赤城山路,较硬的悬挂和高马力的设定,并不会太大程度地限制下坡大师实力的发挥。
那我要开始了,凉介先生。
藤原拓海一板一眼地宣布着。
处于认真工作状态的他,不带感情地侧了侧头,很平静地看了副驾上的人一眼。
这一看,就意外地与墨蓝色的眼眸对上了视线。
诶?
原来凉介先生一直注视着他吗?
这个念头刚浮现在脑海中,高桥凉介就轻轻一笑。
就像是昨天下午那场以拉力形式跑的试车中一样,他用领航员的口吻,一丝不苟地回答着:了解。
话音刚落,这颗属于RedSuns的白色彗星,就在彻底进入职业状态的藤原车手的操控下,轰鸣着激射而出。
对FR车型而言,马力越高,也就意味着引擎更难操控,同时马力的发挥区域,也相对较为狭窄。
但对于经历过无数场世界级赛事水准的恶战,在油门、离合和刹车控制技术上,都已经到达了能被称为完美无缺境地的藤原拓海而言,要想精准地控制四轮漂移的动作,几乎不可能还存在困难的情况了。
他一上来就眼也不眨地踩尽了油门,靠身体直观地去感受引擎那看似暴烈、却蕴含着一定规律的扭力曲线。
很快就根据车子的具体动态,摸清楚了要驾驶好凉介先生爱车的一些重点。
基本车况,了解。
藤原拓海习惯性地自言自语。
但这次驾驶的目的,毕竟既不是教学,也不是为了追求极速。
是要将自己的驾驶技术,以能让凉介先生高兴的方式,在赤城山道上尽可能地展现出来。
或许是昨天那场配合是让他印象深刻的愉快,藤原拓海这次并没有像是在碓冰山道那回一样,很快就忘记了凉介先生还在副驾上。
而恰恰相反的是,他一直能清晰地感受到,对方的专注的目光落在自己身上时,就像是被微弱的电流通过般,激起令人愉悦的轻微颤栗感。
换在平时的话,他或许会感到羞赧,不知所措地想要避开。
但进入心无旁骛的状态的他,只凭本能地享受着观众的关注。
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