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等到周明辉和孟子轩,以及几个车友赶到桑田岛的时候,奠基仪式早就结束了,市委、区委以及电视台的记者也都走光了。
不过施工现场却热闹非凡,无数的大型机器以及工人都已经进驻,戴着安全帽的施工方人员以及工程师,拿着工程图纸在那里比比划划着。
“咦,你们怎么来啦?”
正翘着二郎腿在项目部里面喝茶的陈枫,看到周明辉他们来了,有些意外。
周明辉走过去笑道:“好家伙,这么大的事情你居然不通知我们。”
“坐坐坐……那个谁,帮忙倒点茶。”
顿了一下,陈枫转头笑道:“这两天忙的不可开交,给忘记了。”
实际上他是故意没叫周明辉他们过来,如果不是上面领导再三要求他出席的话,他自己都不想来,这种场合太高调了,不符合他猥琐发展的计划。
周明辉和孟子轩闻言,表示理解。
这么大的工程项目,陈枫作为他三大爷的全权代理人,可想而知有多么忙碌。
随后三个人聊了聊新能源的发展前景,话题主要集中在特斯拉身上。
根据今年2月份特斯拉的公开信显示,他们的年营收已经达到了20亿美元,而公司市值更是达到了250亿美元。
而与此同时,特斯拉也于今年正式进入中国,到今年秋天,特斯拉(中国)售后服务中心将在帝都、中海相继落成,为特斯拉(中国)客户提供售后服务。
不仅如此,这些服务中心同时也提供销售服务。
孟子轩说:“我感觉电动车就是个需要点门槛的智商税,花大几十万,甚至上百万买一个电动车,真不知道怎么想的?”
一直在旁边听着三个人聊天,不敢插话的两个车友,其中一个说到:“有这么多钱,买辆陆巡该多好啊?”
周明辉说:“你们开过特斯拉没有啊?”
孟子轩摇头,“电动车有什么好开的?”
周明辉说:“所以说没有调查就没有发言权!我开过特斯拉,虽然我是卖油车的,但是说实话,特斯拉的驾驶体验吊打油车。”
孟子轩说:“真的假的?”
周明辉说:“真得还是假的,你找辆特斯拉开开就知道了,保证你再也不想开油车。
电动车还是非常有前途的,主要问题出在两个方面,一个是续航里程。
电池会衰减,标注400公里,实际形成里程可能就是300公里,而且天冷的时候衰减的更厉害,根本就不敢跑长途。
第二个是价格,大几十万,甚至上百万的价格,普通消费者根本就买不起,而那些有经济实力的人,思想又相对保守,不愿意成为一款不成熟产品的试验品。”
陈枫点头。
周明辉说的蛮中肯。
不过价格随着成本的控制,很快就会降下来,降到普通人够得着的地步。
但是续航里程这个问题始终难以真正解决,哪怕到了前世2022年,电动车动不动续航里程都是五六百,七八百㎞,那些买了电车的人依然会有电池焦虑。
根本性的问题还是电池衰减问题产生的。
偶尔想出去旅游,也要时刻担心电量问题,而且中途充电还要等好长时间,根本不能随心所欲的想开哪里开哪里,只能换成油车。
不过这些问题等到固态电池面世后将全部迎刃而解。
固态电池按照密度不同,最低1000公里续航,中等达到1200公里,长续航版的将突破1500公里。
固态电池在耐低温方面也有了很大突破,而且充电效率也大大突破传统动力电池,可以在15~30分钟内完成充电。
当然了,必须使用超级充电桩,普通充电桩需要2个小时,而家庭220v电源,则需要4个小时。
但是尽管如此,固态电池一旦面世,绝对是颠覆性的技术。
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