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“蔡厂长,我相信,你们凤凰自行车一定不会让我失望的。”
杨培鸣心里也松了口气。
确实,他和赵柏川几人都可以不在乎这一两千万的。
但生意不能这样做,前期的价格提太高了,对后续的压价还是有些不利的。
他对单车行业了解不多,但也知道,哪怕以480块的价格来算,车厂的利润也绝对不会低到哪去。
以后大批量生产,成本还会更低。
“那是当然了,杨先生您放心,这十万辆单车,我保证不会出任何差错,如果出现一辆次品,我赔十辆。”
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签订合同之后,清云科技这边先付了两千万元的款。
工厂这边立刻准备生产工作,后续的尾款,三个月后分批次结,半年后全部结清。
大订单面前,压款是常事,蔡亮也没有什么意见。
杨培鸣这边则立马打了个电话通知赵柏川。
正坐在咖啡厅里的赵柏川听到杨培鸣的捷报传来,也笑着道:“4800万?我知道了,哈哈哈,这价格不错,今天也是辛苦鸣哥了。”
“这是哪里话,我也是公司的股东,又不是给你小子一个人赚钱。”
“好了,不说了,这边还需要我去看一看,到时候我把单车的设计图发给你过目一下,确定下来就立马生产了。”
“行,没问题。”
挂断电话后,赵柏川靠在软乎乎的座椅上,脸上露出满意的笑容。
对于他来说,共享单车的模式早已牢记于心。
共享单车从来都不是靠那点骑行费赚钱,最多只够勉强用来维修和保养的。
真正依靠的,是共享单车那笔巨大的押金。
就像刘志安所说,这押金,既有利,也有弊,这要看你怎么去用了。
而他现在,就处于自己所说的前期,需要发展。
押金这边,他暂定到299元。
一个人就会带来差不多三百块的押金,而且肯定不可能按照一辆单车只对应一个人来算。
综合起来,平均每辆共享单车对应投放人数起码有八人。
这样算,一辆共享单车就能带来将近2400块的资金。
十万辆,那可就是差不多2.4亿啊!!
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