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第381章 强渡布格河（第2页）

很快，隆美尔就接到来自直升机的报告，有敌人的装甲车正在接近桥头堡。

隆美尔对直升机发来的报告丝毫没有感到压力，不要说是装甲车，即使是苏联人的坦克到来，对岸的突击队员们也会用铁拳和坦克杀手教育苏联人，更何况，眼前这些大家伙马上就要过河。

隆美尔眼中的大家伙正是强大的e-40型坦克，作为主攻部队，隆美尔分到了德国仅有的三个重装营中的一个，502重装甲营。

502重装甲营之所以被派遣到没有桥梁可以使用的普拉特森林地区，全是因为e-40型坦克上一种新式装备的力量。

e-40型坦克战斗全重达到四十五吨，超过欧洲大多数公路桥三十六吨的最大载重的承受能力，为了解决超重问题，德国的工程师们很有前瞻性的给e-40型坦克设计了潜渡装置。

车身所有的舱口边缝都安装了橡胶密封垫，炮塔转动部分依靠膨胀的橡胶管密封。

车内装有排水系统、水下通风呼吸系统，以及发动机舱独立密封装置。

通过这些潜渡装备，e-40型坦克可以在水下停留长达两小时，而最大潜水深度也达到45米。

四十五辆e-40型坦克尾部的动力舱上，三米长的通气管已经拉伸到最大长度。

它们停在岸边，为首的一辆率先开下河岸，在预先选定的潜渡地点进入河面。

这辆坦克的前装甲上喷着一只白色的猛犸象，炮塔右侧上刷着213三个白色的数字。

在这辆编号为213的坦克炮塔上，车长奥拓卡利乌斯上士仔细回头向身后的战友挥挥手，随后砰地一声关上舱盖。

在周围同僚的围观下，先是履带和负重轮，随后是整个底盘和炮塔，卡利乌斯上士和他的坐车缓缓没入水中。

不到一分钟的时间，213号坦克庞大的身躯消失在河面，只在河面上留下半米高的一截通气用的钢管。

紧跟着213号坦克，502重装甲营二连的其他坦克，也跟着连长席勒上尉一同开进布格河。

隆美尔的望远镜在一河面上一根根钢管上扫过，看着那些钢管在河面上缓缓移动。

他紧紧抿着嘴唇，心中不停祈求，千万不要出什么意外。

得益于德国工程师们的精心设计，和德国的技术工人们精湛的生产技术的保佑，隆美尔很快看到为首的那辆坦克抵达布格河对岸，犹如一只鳄鱼冲出河面，带着湿漉漉的身躯冲上河岸的沙地。

炮塔舱盖被掀开，卡利乌斯上士钻出炮塔，跳到车尾动力舱上卸掉高耸的通气管，随后再次钻进坦克，将半个身子露在车外，指挥着坦克开出沙地，驶入河岸边的灌木丛中，其他十三辆坦克紧随其后。

二连的坦克安全过河，令布格河两岸的德军士兵士气大振。

502重装甲营的三连紧跟着潜渡过河，与二连会合。

502重装甲营的出现让所有人大吃一惊。

看到e-40型坦克的出现，布格河东岸的德军士兵们是惊喜，而苏联士兵却完全相反，是满心的惊恐。

得知有德军步兵过河，苏军边防军的一个装甲车连作为援军冲向河岸，想要利用德军没有在河岸站稳脚跟时，一鼓作气将德军赶回到和对岸，将德军的桥头堡一举铲除。

这个连由十辆ba-20型装甲车和六辆bt-5型快速坦克组成，他们在旷野上刚一露面，就暴露在德军直升机的视野内。

等他们翻过起伏的田野，逼近十八装甲师的桥头堡时，等待他们的是e-40型坦克上88毫米炮黑洞洞的炮口。

只用了一轮齐射，苏军侦察连的装甲车和坦克就大部被消灭，十四辆坦克和装甲车燃起大火，最后面的两辆ba-20型装甲车仓皇逃走，灰头土脸地结束了这次还没有开始的反击。

几乎是同时，与十八装甲师毗邻的十七装甲师也顺利渡过布格河，并得到502重装甲营营部及一连的支援。

上午九点和十点，十八装甲师和十七装甲师的渡河地点上，工兵们先后架起两座浮桥，两个装甲师的坦克轰鸣着驶过浮桥，穿过河对岸的桥头堡，向苏联国土的纵深发动进攻。

目送着对岸的大军远去，隆美尔回到自己的装甲通讯车旁，接过通讯参谋递来的电报。

在布列斯特要塞南部，二十四装甲军也成功夺得布格河上的桥梁，目前正在依照计划向苏联腹地进军，目标直指白俄罗斯首府明斯克。

将电报还给通讯参谋，隆美尔迅速下达命令。

“上车，我们过河。”（未完待续。）

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